Recenze větve polských středních tanků ve World of Tanks

Vyproštění polských středních tanků. Podívejme se, jaká je nová technika a jak relevantní je v současném náhodném prostředí.

Zdravím vás, tankisté! Zde je Wotpack a recenze polské větve středních tanků ve World of Tanks. Je již připraven k vydání s finálními technickými charakteristikami v patchi 1.10 (vyjde 4. srpna). V některých ohledech pokračuje v tradicích polských těžkých tanků a trochu si půjčuje od německých a sovětských ST.

Pobočky TTX:

K samozřejmému výhody větve jsou silně připisovány:

• Výborná penetrace pancíře
• vysoká jednorázová škoda
• pohodlné UVN (ale ne pro každého);
• ricochetové brnění;
• turbo režim na úrovni 10.

Vzhledem ke své průměrné přesnosti a maskování není tato technika vhodná pro hru ze zálohy, ale dokáže dokonale využít svůj potenciál na střední a blízkou vzdálenost. Nyní se podíváme blíže na charakteristické rysy každého tanku.

DS PZInż

Větev začíná na úrovni 5, s vozidlem velmi podobným T-34, jen s tím rozdílem, že Polák dostal výkonnější dělo s vysokou alfou a výbornou průbojností pancíře.

BUGI

Další tank vyniká dobrou dynamikou a manévrovatelností, klidně může být mezi prvními, kdo zaujme strategicky důležitou pozici. Pokud věci naberou špatný směr, nebude pro něj těžké přesunout se na druhé křídlo, aby podpořil své spojence palbou z 90mm děla s alfou 240 jednotek (a to je průměrné jednorázové poškození za úroveň 8 ST).

CS-44

„Sedmička“ má k dispozici 100 mm dělo s jednorázovým poškozením 300 jednotek, což jí umožňuje sebevědomě konkurovat vybavení vyšší úrovně a dokonce mnohé zastřelit, když hraje za alfu. Kromě palebné síly má dobrou pohyblivost, proto je stejně jako předchozí model účinný pro proražení boku a obecně aktivní pohyb po mapě.

CS-53

Na úrovni 8 zůstává jednorázové poškození nezměněno, ale výrazně se zvýšila penetrace brnění (zejména u zlatých kumulativních zbraní) a úhly vertikálního vedení se staly mnohem pohodlnějšími, což vám umožňuje hrát mimo terén.

Pancíř trupu se zhoršil, ale nyní můžete hrát z věže, která má svůj přední pancíř dobře vylepšený. Zároveň se snížila maximální rychlost, takže nebude možné tak rychle reagovat na změny na bojišti.

CS-59

„Devítka“ získala ve srovnání se svým předchůdcem zvýšení palebné síly a schopnosti přežití:

• ráže zvýšena na 105 mm;
• přidané poškození a penetrace dobře;
• Pistole má dobrou stabilizaci.

Nominálně se pancíř trupu zlepšil a díky racionálnímu úhlu sklonu pancéřových plátů budou odrazy mnohem častější. Tvar věže se změnil na zaoblený, ale pancíř zeslábl.

CS-63

Špičková řada polských ST pokračuje v trendu předchozích vozidel v řadě: dobrá palebná síla, ale slabé pancéřování. Má působivé jednorázové poškození a pohodlnou kontrolu poškození, což vám umožní hrát jako alfa s využitím vlastností terénu.

Trik tohoto tanku je jeho motor s plynovou turbínou, který umožňuje přepínat mezi dvěma režimy:

• obyčejný (rychlost nijak zvlášť nevyniká ve srovnání se svými spolužáky);
• turbo (rychlost se zvýší na 70 km/h).

Změna režimu provádí lisováním "X", ale všimněte si toho přepnutí zastaví auto. Přitom ve vysokorychlostním režimu je to znát Stabilizace zbraně se zhoršuje a maskování se snižuje.